Величина силы, которую необходимо передать, или коэффициент рабочей нагрузки.
Маршрутизация сборки, уделяя особое внимание радиусам изгиба и способу крепления сборки.
Длина и диаметр внутреннего провода и кабелепровода, а также требуемый путь перемещения.
При проектировании сборки «тяни-толкай» рабочая нагрузка в режиме «толкание» потенциально критична. Поскольку движущийся внутренний провод встречает сопротивление, провод может деформироваться или деформироваться, особенно в той части внутреннего провода, которая выходит из кабелепровода. Увеличивая внутренний диаметр проволоки, вы можете увеличить рабочую нагрузку в направлении толкания. Двухтактный узел по своей природе более жесткий; поэтому для плавного движения внутренней проволоки требуются большие радиусы изгиба.
При проектировании тягового узла рабочая нагрузка зависит от прочности на разрыв внутреннего троса, закаленного с учетом коэффициента запаса прочности. Внутренний трос для тяговых узлов может быть гораздо более гибким, что позволяет уменьшить радиус изгиба при прокладке узла.
При проектировании любого типа сборки следует учитывать другие детали.
Как монтируется узел, чтобы уменьшить прогиб кабелепровода под напряжением. Для надежной фиксации сборки важно использовать зажимы и/или концевые фитинги.
Потеря движения является еще одной потенциальной проблемой и может быть вызвана двумя переменными. Одним из них является прогиб трубопровода под напряжением. Во-вторых, это связано с общим изменением направления и зазором между внутренним диаметром кабелепровода и внешним диаметром жильного кабеля. Из-за этой потери движения длина и диаметр кабелепровода узла и внутреннего провода становятся понятными и важными факторами. Ход на один дюйм на входной стороне узла не обязательно означает ход на один дюйм на выходной стороне.
